سيؤدي إلى حرمان 8 ملايين يمني من المياه ونفوق مخزون صيد البحر الأحمر.. تسرب نفطي يهدد باب المندب

سيؤدي التخلي عن ناقلة النفط FSO Safer التي تعفنت منذ عام 2017 في مياه البحر الأحمر، والتي على متنها 1.1 مليون برميل نفط إلى تسرب هذا النفط إلى البحر الأحمر في أي وقت، وقد يكون تأثير تسرب النفط أوسع بكثير مما كان متوقعًا، حيث قد تتسبب بحرمان 8 ملايين شخص من إمكانية الحصول على المياه ، وتدمير مخزون صيد البحر الأحمر لـ اليمن في غضون ثلاثة أسابيع فقط. وقد تؤثر على حركة التجارة العالمية في مضيق باب المندب.

ووفقًا لتقرير نشرته صحيفة “الغارديان” ، فأن المفاوضات لازالت جارية لتفريغ ما يقدر بنحو 1.1 مليون برميل من النفط الخام التي لا تزال على متن الناقلة FSO Safer.

وتحتوي FSO Safer على أربعة أضعاف كمية النفط التي أطلقتها Exxon Valdez في خليج ألاسكا في عام 1989، ويعتبر خطر التسرب محتملاً بشكل متزايد.

وسينتشر النفط خارج اليمن بشكل كبير ويسبب دمارًا بيئيًا يؤثر على المملكة العربية السعودية وإريتريا وجيبوتي، على عكس الدراسات السابقة لأنها تدرس التأثير بعد أكثر من أسبوع من التسرب.

وتعثرت المحادثات الثلاثية بين ميليشيا الحوثي والحكومة اليمنية المعترف بها والأمم المتحدة، على الرغم من التحذيرات المتكررة، بما في ذلك في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة، من التأثير إذا انفجرت الناقلة أو تفككت أو بدأ التسريب.

ولم يتمكن مسؤولو الأمم المتحدة من تأمين ضمانات للحفاظ على السفينة، بما في ذلك هيكلها المتعفن، الذي يشرف عليه الآن طاقم مكون من سبعة أفراد فقط.

ونشرت الدراسة في مجلة Nature Sustainability، أمس الاثنين، وأظهر أن التسرب من المرجح أن يؤدي إلى إغلاق مينائي الحديدة والصليف على البحر الأحمر في غضون أسبوعين، مما يهدد بتسليم 200 ألف طن من الوقود لليمن، أي ما يعادل 38٪. من متطلبات الوقود الوطنية.

ومن المرجح أن ترتفع أسعار الوقود بنسبة تصل إلى 80٪، وسيؤدي عدم وجود وقود لمضخات المياه إلى حرمان 8 ملايين يميني من المياه الجارية. ما يصل إلى 2 مليون سيفقدون الوصول إلى المياه إذا أصبحت محطات تحلية المياه في المنطقة ملوثة.

على الرغم من أنه من المتوقع أن يتبخر نصف النفط في البحر خلال 24 ساعة، فإن باقي النفط سيصل في غضون ستة أيام الساحل الغربي لليمن، والموانئ جنوبًا في غضون ثلاثة أسابيع.

وتتراوح أعداد المحتاجين إلى مساعدات غذائية من 5.7 مليون إلى 8.4 مليون شخص، اعتمادًا على ما إذا كان الانسكاب يصل إلى الموانئ في الجنوب، مثل عدن. تعتمد التقديرات على الموسم الذي يحدث فيه التسرب النفطي.

وسيهدد التسرب 66.5٪ -85.2٪ من مصايد البحر الأحمر اليمنية في غضون أسبوع واحد، و 93.5٪ -100٪ من تلك المصايد في غضون ثلاثة أسابيع.

وتتراوح آثار تلوث الهواء الناجم عن التسرب، بما في ذلك زيادة خطر التعرض لأمراض القلب والأوعية الدموية والجهاز التنفسي، تهدد 11.3 مليون شخص.

كما أن الشعاب المرجانية في البحر الأحمر، التي تمت دراستها لقدرتها الفريدة على التكيف مع ارتفاع درجة حرارة مياه البحر، ستكون مهددة أيضًا.

ووفقًا لتقرير مجلة Nature Sustainability: “يمكن أن يعيق التسرب التجارة العالمية عبر مضيق باب المندب، الذي يبلغ عرضه 29 كم في أضيق نقطة له، والذي يمر عبره 10٪ من تجارة الشحن العالمية”.

وتسعى الأمم المتحدة إلى الحصول على إذن لتفقد السفينة، لكن اليمنيون يريدون تعهدات بإصلاح السفينة، وهي عملية تتطلب أموالاً لا تتوفر لدى الأمم المتحدة.

مصدر المقال : اضغط هنا